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为我国公司走向欧洲构建公路桥梁——访中欧商

时间:2021-01-20 01:11来源:未知 作者:jianzhan 点击:
富华社布达佩斯11月26日电专访:为我国公司走向欧洲构建公路桥梁——访中欧商贸物流协作产业园区首席实行官吴江

富华社布达佩斯11月26日电专访:为我国公司走向欧洲构建公路桥梁——访中欧商贸物流协作产业园区首席实行官吴江

富华社记者杨永前

做为我国在欧洲地域基本建设的首个商贸物流型境外对外经济贸易协作区,中欧商贸物流协作产业园区为我国公司走进欧洲出示了展现服务平台,构建起了沟通交流的公路桥梁。“在‘1带1路’基本建设的大情况下,产业园区1定会为我国公司‘走出去’充分发挥更大的功效。”中欧商贸物流协作产业园区首席实行官吴江日前在接纳富华社记者访谈时说。

吴江在匈牙利从业了20多年的商贸、物流工作中。谈及亲自体会时,他不无感叹地告知记者,以往,许多我国公司派人来匈牙利设点、申请注册企业、开展经营,由于語言、法律法规、自然环境不熟,绝大多数時间花在跟会计、律师和政府部门组织打交道上,真实投入业务流程上的活力和時间不够,常常是笑容满面地来、蓬头垢面地回去。

“另外,中东欧地域也有它本身的特性。”我国诸多,各国都有自身的語言和文化艺术,对公司来讲,每一个我国都去设点,那将遭遇极高的成本费。他觉得,仅有将中东欧地域当做1个总体,1个地区销售市场,才是处理之道。

2012年11月,中欧商贸物流协作产业园区创立。它是以产品展览会展现、国外仓储物流配送等为关键服务作用的“1带1路”沿线境外协作区。现阶段,产业园区已基本建设进行坐落于布达佩斯的我国产品买卖展现管理中心和切佩尔港物流园,和坐落于德国的不莱梅港物流园。据详细介绍,截至现阶段,我国产品买卖展现管理中心已入驻公司151家。

根据我国产品买卖展现管理中心和两个物流园,产业园区集产品展现、运送、仓储、集散、配送、信息内容解决、商品流通生产加工等作用为1体,基本产生遮盖欧洲的便捷、便捷的配送互联网管理体系,并逐渐创建起以当代物流配送管理中心和高效率信息内容管理方法系统软件为支撑点的商贸物流型产业园区雏形。

“我国产品买卖展现管理中心便是1个商贸服务平台,它构建了1座公路桥梁,促使当地公司跟我国公司‘联姻’。”吴江说,根据举行展览会和推介会,展现管理中心协助公司详细介绍顾客,在短期内展览会完毕后还举行长期展,持续地给公司详细介绍协作小伙伴。他详细介绍说,山东的博胜驱动力企业便是在展览会上寻找了捷克代理商,后来在捷克开设了分企业。雷士照明企业和本地协作小伙伴的关联也是在展览会上创建起来的。

“本地公司熟习本国和附近我国自然环境,有现成的市场销售方式,在品牌打造层面也是有自身的思路和念头。”吴江说。

伴随着“1带1路”基本建设持续铺平,中欧商贸物流协作产业园区无疑将充分发挥更多功效。“伴随着中欧班列和中欧陆海快线的启用,觉得中东欧地域变为了1个‘内陆港’,这对商贸物流业造成很大危害,也带来了许多商机。”吴江说,“之前,‘1带1路’的各种各样益处是从新闻媒体上看到的,如今大家在平常的运营中日常生活中就可以感受到它带来的益处。”

他说,2020年,切佩尔港物流园甚至匈牙利全部销售市场的物总流量都迅速提高。“大家物流园下辖的货车企业运量做到了极限,迫不得已租他人的货车。……‘湘欧快线’自半年前启用长沙至布达佩斯班列后,班班爆仓。”吴江激动地告知记者。

“我坚信,在‘1带1路’基本建设的大情况下,中欧商贸物流协作产业园区1定会越办越好,为我国公司‘走出去’充分发挥更大的功效。”吴江说。

(责任编辑:admin)
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